馬鈴薯的amusement park。生活版。

（什麼是插序？只聽過插播，沒聽過插序的呀？！）

原本小薯已經將大小薯第一次在日本租車旅遊的照片整理好，還有寫作的材料準備好，正如火如荼端出一道道新鮮出爐的遊記，而且邊寫邊聞著遊記散發出來的香味，邊想著，下一次一定要找機會再到北海道開車玩耍。

孰料，這個下一次居然來得飛快，雖然事前出現若有似無的前兆，但一直到出發前五天才完全確定下來，大薯突然多了一個月的假期，而小薯五天內要掰出28天環繞北海道的行程﹗﹗（這也是為什麼大小薯之前消失一個月的原因）

雖然大薯近年來常發佈這樣的緊急出發命令，小薯也早練就泰山崩於前而不改其色的技能，然而這次策劃的份量是以往的三到五倍，不是泰山而是喜馬拉雅山，雪崩了，小薯卻沒有時間抓狂或尖叫。

那五天小薯都不知道怎麼活過來的，先要規劃出開車的動線，每天開車的距離不能太長不能太短，在哪幾個點作停留，要停留幾個晚上，而附近有什麼有趣的景點，有什麼好吃的東西，趕不趕得上祭典；除此之外，小薯策劃的旅行，好歹也要裝出深度旅遊的樣子，所以多少也要上Wiki百科和各地的觀光協會網站，調查地理人文資料；再加上行程可能隨時變動，所以除了頭幾天的旅館外，之後二十來天的旅館只能將正選後補全都抄下來隨機應變……作業之浩繁，小薯覺得自己可以登上國家地理頻道的「偉大工程巡禮」了。

行程範例一

在出發前兩天，如此焦慮的時刻，小薯又赫然發現想要租的車型已經被預約一空，但我們又非常不想放棄省油的prius，只是已經規劃好的路線是牽一髮而動全身，再加上短短五天拼湊出來的行程彷彿體弱的疊疊樂，一碰就倒，而且根本也沒有天殺的時間再重排一次。

大小薯在做了很多盤算之後，放棄從千歲機場直接租車的念頭，選擇先坐火車北上到旭川，因為旭川才有我們想要租的Prius，然後隔天隨即從旭川開車南下，接上原本規劃的路線，沿著南方海岸往東走。所以我們的路徑圖變成奇怪的： 

↓

租車的事提醒了小薯，倘若有這麼多人擠破頭要預約租車，依據某種運動定律，一定也有這麼多人擠破頭要預約旅館。這下，大事不好了。小薯丟下亂糟糟的行程表，趕緊再打開另外一個視窗，連上訂房網站，比起計畫十幾天後在某個偏僻的小漁村曬昆布追海鷗，先確定未來七天都有地方睡覺才是老師說的做人要腳踏實地的道理。然而。。。 

（待續）